地腳籠在公交候車亭的后期使用中起到舉足輕重的作用,其安裝精度直接影響到整個(gè)公交候車亭的安裝質(zhì)量,是鋼結(jié)構(gòu)安裝的基石。客戶在施工過(guò)程中奧爾特將對(duì)公交候車亭的地腳籠安裝進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),F(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)地腳螺栓安裝的方法及注意事項(xiàng)做如下說(shuō)明。請(qǐng)注意公交候車亭預(yù)埋地腳籠的質(zhì)量。
公交候車亭地腳籠的安裝順序:安裝前的準(zhǔn)備工作→放線→鋼筋籠就位→地腳螺栓就位→地腳螺栓固定→邊模的固定→鋼筋籠固定→復(fù)檢→澆筑混凝土→放線。
公交候車亭安裝前的準(zhǔn)備工作包括:熟悉圖紙、法蘭盤(定位板)的制作、定位軸線的現(xiàn)場(chǎng)放樣、場(chǎng)地的清理等;
公交候車亭放線的工作主要有:針對(duì)圖紙,在現(xiàn)場(chǎng)按1:1的比例放樣;將每根鋼柱的橫、豎向的軸線放出;
公交候車亭鋼筋籠就位工作包括:鋼筋籠的主筋、腰筋、箍筋等鋼筋就位和固定;整個(gè)鋼筋籠相對(duì)于軸線的就位等;
地腳螺栓就位的主要工作包括:將地腳螺栓按圖紙放置于相對(duì)的位置(包括螺栓兩個(gè)方向的軸線控制及標(biāo)高的控制等);
公交候車亭地腳螺栓安裝時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
1、在公交候車亭法蘭盤制作時(shí)應(yīng)注意:同樣規(guī)格的法蘭盤必須制作有足夠的數(shù)量,保證在澆筑混凝土?xí)r有足夠的法蘭盤進(jìn)行周轉(zhuǎn)使用。同時(shí)公交候車亭法蘭盤的制作應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求:
1) 螺栓孔的直徑比地腳螺栓直徑大2mm;
2) 各個(gè)螺栓孔中心線與模板十字中心線的距離偏差不大于1mm;
3) 對(duì)角螺栓孔中心間距偏差不大于2mm。
4) 制作好后的模板要保證其平整度;
2、放線時(shí)每一根軸線應(yīng)用細(xì)鋼絲拉成通線,嚴(yán)禁在中間斷開,這樣就會(huì)減少安裝時(shí)的偏差。
3、混凝土施工前要用玻璃絲布對(duì)公交候車亭地腳螺栓進(jìn)行保護(hù),防止螺栓絲扣被混凝土污染,并不得將螺栓絲扣劃傷。
4、砼振搗時(shí)注意盡量不靠模板、錨栓及鋼筋。同時(shí)澆搗時(shí)應(yīng)搭設(shè)操作臺(tái)不準(zhǔn)站在模板上進(jìn)行操作。
